Дальнейшие шаги по предотвращению угона осуществлялись по следующему эффективному алгоритму: в первую очередь – отправка блоку системы «Цезарь Сателлит» команды для блокировки двигателя и последующий незамедлительный выезд группы экстренного реагирования на место срабатывания системы. Злоумышленникам не удалось сдвинуть Mercedes Benz G-class ни на метр, однако характерные повреждения они все же оставили: ими были просверлены два отверстия диаметром 4-5 см в крыле автомобиля, а также вскрыт капот автомобиля.
Благодарному клиенту было рекомендовано сообщить о попытке угона в правоохранительные органы и поставить в известность страховую компанию.